Oct 31, 2025 Laat een bericht achter

De ontwikkelingsgeschiedenis van weervast staal

Weerbestendig staal is een laag-gelegeerd staal met weerstand tegen atmosferische corrosie en valt tussen gewoon koolstofstaal en roestvrij staal in.

 

Het wordt geproduceerd door kleine hoeveelheden corrosie{0}}bestendige elementen zoals koper, chroom, fosfor, nikkel, molybdeen, niobium, vanadium en titanium toe te voegen aan gewoon koolstofstaal, waardoor een beschermende laag op het metalen substraatoppervlak wordt gevormd om de weerstand tegen atmosferische corrosie te verbeteren.

Uit bestaand onderzoek en praktische toepassingen blijkt dat de beschermlaag op het oppervlak van verweringsstaal een dikke, dichte en stevig hechtende roestlaag is. Het voorkomt effectief dat corrosieve media, zoals vocht, CO2 en SO2, zich verspreiden en zich in het substraat ontwikkelen, waardoor het substraat onder de roestlaag wordt beschermd en de corrosiesnelheid wordt vertraagd.

 

In maritieme en industriële omgevingen is de corrosiesnelheid van verweringsstaal aanzienlijk lager dan die van koolstofstaal. De atmosferische corrosieweerstand is 28 keer die van gewoon koolstofstaal, en hoe langer het wordt gebruikt in atmosferische omgevingen, hoe groter het effect.

Cortenstaal biedt voordelen zoals minimale kostenstijging, langere levensduur van basisuitrusting, geen noodzaak om te schilderen en besparingen op hulpbronnen en arbeid, wat de superioriteit ervan volledig aantoont. Momenteel wordt cortenstaal voornamelijk gebruikt in spoorbruggen, schepen, ketels en constructies.

 

info-1280-720

Cortenstalen brug

 

info-550-550

Cortenstalen gevel

 

De geschiedenis van verweringsstaal gaat meer dan 100 jaar terug en vindt zijn oorsprong in koper-houdende staalsoorten uit de 20e eeuw.

 

  • In 1910 merkte Buck op dat stalen platen met 0,07% Cu, vervaardigd door de United States Steel Corporation (USS), een 1,5-2% hogere atmosferische corrosieweerstand vertoonden dan gewoon koolstofstaal bij blootstelling aan drie verschillende corrosieve omgevingen (landelijk, industrieel en maritiem).
  • In 1911 begon USS met de verkoop van staalplaten met een bepaald kopergehalte.
  • Buck wees er vervolgens op dat de corrosieweerstand niet verder verbeterde dan 0,25% Cu. In de meeste gevallen was de verbetering die werd bereikt met een Cu-gehalte van 0,15% vergelijkbaar met die met 0,25% Cu.
  • In de jaren twintig produceerde USS een reeks nieuwe HSLA-staalsoorten, voornamelijk voor de spoorwegindustrie.
  • In 1933 lanceerde USS weervast staal onder het geregistreerde handelsmerk Cor-Ten (Cor-Ten A of Cor-Ten B). "COR-TEN" staat voor "corrosieweerstand" en "treksterkte", vandaar dat de Engelse term "cortenstaal" vaak wordt gebruikt om te verwijzen naar weervast staal.

Let op: In sommige Chinese vertalingen wordt het vaak weergegeven als Cortenstaal.

 

info-750-515

Cortenstaal versus gewoon metaal

 

Het vroege USS Cor{0}}Ten-staal was gebaseerd op het Fe-Cu-Cr-P-samenstellingssysteem, later met de toevoeging van Ni om de corrosieweerstand in mariene omgevingen te verbeteren. US-Cor-Ten staal kan worden onderverdeeld in twee categorieën, A en B, waarbij het belangrijkste verschil het fosforgehalte in hun chemische samenstelling is.

USS Cor-Ten A kan worden beschouwd als verweringsstaal met een hoog fosforgehalte (0,07-0,15 gewichtsprocent).

USS Cor-Ten B is een weervast staal met een laag fosforgehalte (minder dan of gelijk aan 0,04 gewichtsprocent).

 

  • In 1941 publiceerde ASTM de eerste norm voor weervast staal, ASTM A242, waarin kwaliteiten worden vermeld met eigenschappen die vergelijkbaar zijn met die van Cor-Ten A.
  • In 1968 publiceerde ASTM de HSLA-standaard voor weervast staal-ASTM A588. De Gr.A-kwaliteit die in deze norm wordt vermeld, heeft eigenschappen die vergelijkbaar zijn met die van Corten B.

 

Het roestpreventie-principe van weervast staal is vergelijkbaar met dat van koper of aluminium. Het vormt een dichte oxidebarrièrelaag op het oppervlak, waardoor het wordt geïsoleerd van corrosieve media en zo wordt voorkomen dat roest snel in het substraat dringt, waardoor het corrosieproces wordt vertraagd.

 

Dit is wat bekend staat als "roestpreventie met roest."

 

info-1972-1972

Bedrijfsprofiel

 

Gnee (Tianjin) Supply Chain Group Co., Ltd., opgericht in 2008, is gespecialiseerd in de wereldwijde handel en verwerking van cortenstaalproducten.
• Wij verzorgen allerlei Cortenbouwprojecten, zoals bruggen, tuinen, hotels en gevelsystemen.
• Voldoet aan ASTM, EN en andere internationale normen; Inspectie door derden-wordt ondersteund.
• Geëxporteerd naar meer dan 200 landen en regio's wereldwijd.
• 8 dochterondernemingen in China en daarbuiten, die een wereldwijde servicedekking garanderen.
Toepassingsgebieden: architectuur, landschapsarchitectuur, tuinieren, gevelbekleding en stedelijke infrastructuur.

 

 

 

Aanvraag sturen

whatsapp

Telefoon

E-mail

Onderzoek