Toepasselijke norm:ASTM A36/A36M, met maattolerantie bepaald door ASTM A6/A6M. Het is ontwikkeld voor Noord-Amerikaanse constructiespecificaties en is het aangewezen algemene constructiestaal onder de AISC Steel Construction Specification en de IBC International Building Code.
Graaddefinitie:
Het cijfer "36" geeft de minimale vloeigrens aan van 36ksi (≈250 MPa) voor dunne platen. Volgens deze norm zijn alleen trekproeven en inspecties van de chemische samenstelling verplicht;Charpy-slagvastheid is geen verplicht fabrieksinspectie-itemen impacttests moeten expliciet worden gespecificeerd in koopcontracten als taaiheidsprestaties vereist zijn.
Doeltoepassingsmarkten: de Verenigde Staten, Canada, Mexico, de VS-gefinancierde projecten in het Midden-Oosten, Latijns-Amerikaanse infrastructuur; compatibel met AWS Amerikaanse standaard lasspecificaties.
S235JR warmgewalste staalplaat (Europees standaardsysteem)
Toepasselijke norm:EN 10025-2, algemeen constructiestaal volgens Europese normen, materiaalaanduiding nr.. 1.0038, volledig in overeenstemming met de structurele ontwerpcodes van de Eurocode.
Uitsplitsing van cijfercodes:
S=Constructiestaal; 235=Minimale vloeigrens van 235 MPa voor platen met een dikte van minder dan of gelijk aan 16 mm;
JR=Charpy V-inkepingsenergie Groter dan of gelijk aan 27J bij 20 graden,Charpy-slagvastheid is een verplicht fabrieksinspectie-item.
Doeltoepassingsmarkten: alle EU-lidstaten, Afrika, Zuidoost-Aziatische Europese-standaardprojecten, bouwwerkzaamheden waarvoor structurele CE-certificering vereist is.
Snelle overzichtsvergelijking: ASTM A36 versus EN 10025 S235JR warmgewalste plaat
| Vergelijkingsitem | ASTM A36 warmgewalste plaat | S235JR Warmgewalste plaat (EN 10025-2) |
|---|---|---|
| Regerende standaard | ASTM A36/A36M | EN 10025-2 (Materiaalnr.. 1.0038) |
| Vloeisterkte (dikte kleiner dan of gelijk aan 16 mm) | Groter dan of gelijk aan 250 MPa | Groter dan of gelijk aan 235 MPa |
| Treksterktebereik | 400–550 MPa | 360–510 MPa |
| Verlenging na breuk | Groter dan of gelijk aan 20% (meterlengte: 200 mm) | Groter dan of gelijk aan 26% (meterlengte: 5,65√S₀) |
| Charpy Impact-taaiheid bij 20 graden | Geen verplichte vereiste, alleen testen op aanvraag | Verplichte vereiste: groter dan of gelijk aan 27J voor V-notch |
| Maximaal koolstofgehalte | 0.26% | 0,17% (t Kleiner dan of gelijk aan 40 mm) |
| Maximaal toegestane S & P-onzuiverheden | S Kleiner dan of gelijk aan 0,05%, P Kleiner dan of gelijk aan 0,04% | S Kleiner dan of gelijk aan 0,035%, P Kleiner dan of gelijk aan 0,035% |
| Standaard fabrieksinspectie-items | Trekproef + analyse van de chemische samenstelling | Trekproef + chemische samenstelling + Charpy-impacttest |
| Typische Brinell-hardheid (HB) | 119–159 | 120–170 |
ASTM A36, S235JR warmgewalste constructiestaalplaatspecificatie
| Item | ASTM A36 stalen plaat |
|---|---|
| Productnaam | ASTM A36, S235JR warmgewalste structuurstalen plaat |
| Standaard | ASTM A36/A36M; EN 10025-2 |
| Productieproces | Warmgewalst |
| Leveringsdikte | 6–300 mm |
| Leveringsbreedte | 1.000–4.500 mm |
| Leveringslengte | 3.000–18.000 mm |
| Oppervlakteafwerking | Zoals gerold, gestraald en geverfd |
| Randconditie | Freesrand (ME), getrimde rand (TE) |
| Warmtebehandeling | Zoals gerold (optioneel genormaliseerd) |
Chemische samenstelling: ASTM A36 versus EN 10025 S235JR warmgewalste constructiestaalplaat
|
Element |
ASTM A36 (% per gewicht) |
EN 10025-2 S235JR (% per gewicht) |
|---|---|---|
|
Koolstof (C) |
Maximaal 0,26 |
Maximaal 0,17 |
|
Mangaan (Mn) |
1,03 max (varieert per dikte) |
Maximaal 1,40 |
|
Fosfor (P) |
Maximaal 0,040 |
Maximaal 0,035 |
|
Zwavel (S) |
Maximaal 0,050 |
Maximaal 0,035 |
|
Silicium (Si) |
Maximaal 0,40 |
Maximaal 0,55 |
|
Koper (Cu) |
0,20 min (indien gespecificeerd) |
Maximaal 0,55 |
|
Ijzer (Fe) |
Evenwicht |
Evenwicht |
Mechanische eigenschappen: ASTM A36 versus EN 10025 S235JR warmgewalste constructiestaalplaat
| Eigendom | ASTM A36 | EN S235JR |
|---|---|---|
| Opbrengststerkte (min) | 250 MPa (36 ksi) | 235 MPa |
| Treksterkte | 400–550 MPa | 360–510 MPa |
| Verlenging (200 mm) | 20% min | 26% min (longitudinaal) |
| Verlenging (50 mm) | 23% min | 24% min (dwars) |
| Charpy-impact | Niet vereist | 27J op +20 graad (JR-graad) |
Analyse van lasbaarheid: ASTM A36 versus EN 10025 S235JR koolstofconstructiestaalplaat
Laskarakteristieken van ASTM A36 koolstofconstructiestaalplaat
Koolstofequivalent varieert van 0,36 tot 0,44. Voorverwarmen op 100–150 graden wordt aanbevolen voor platen dikker dan 25 mm of lassen bij een omgevingstemperatuur lager dan 5 graden om hardheidsscheuren in lasverbindingen te voorkomen.
01
Een hoger toegestaan zwavelgehalte vereist een strikte controle van de tussendoorgangstemperatuur bij lassen met hoge warmte-inbreng.
02
Perfect afgestemd op de reguliere structurele laselektrode E7018 volgens Amerikaanse normen, zeer compatibel met lassers en constructieprocedures in Noord-Amerikaanse projecten.
03
Conventioneel lassen voor dunne platen (6–20 mm) vereist geen speciale technische behandeling voor uitstekende kostenprestaties.
04
Laskarakteristieken van S235JR koolstofconstructiestaalplaat
Koolstofequivalent (CE) <0,35, geen voorverwarmen vereist voor lassen bij omgevings-temperatuur van platen kleiner dan of gelijk aan 30 mm. Compatibel met alle gangbare lasprocessen, waaronder SMAW, GMAW en SAW.
01
Strikte controle op zwavel en fosfor minimaliseert hete scheuren en lamellaire scheuren tijdens multi-lassen voor dikke platen en veldassemblage op grote- hoogte.
02
Afgestemd op de Europese standaard E60-serie laselektroden voor uitstekende procescompatibiliteit op Europese bouwplaatsen.
03
Bij lage-temperatuurlassen voor dikke platen is slechts een milde voorverwarming bij 50-80 graden nodig om de bouwkosten te verlagen.
04
GNEE kan gerichte lasprocedurevoorstellen doen voor de A36/S235JR op basis van uw lastekeningen en omgevingstemperatuur, inclusief technische richtlijnen voor het vervaardigen van groeven en voorverwarmingsparameters. Stalen platen kunnen geleverd worden na CNC-snijden per lasmaat voor directe montage.
Vergelijking van koudvervormbaarheid en bewerkbaarheid: ASTM A36 versus EN 10025 S235JR staalplaat
1. Koudvormen (buigen, plaatwalsen, stempelen, flenzen)
- De S235JR biedt opvallende voordelen: een grotere rek na breuk en een zuiverdere staalsamenstelling zorgen voor een kleinere terugvering voor grote-buighoeken, cilinderrollen en speciaal-gevormde componentstansen met een drastisch verminderd risico op randscheuren.
- ASTM A36 voldoet aan conventionele 90 graden rechts-hoekbuigen en plaatknippen; Voor vormen met een grote kromming is een extra buigtoeslag vereist.
2. Mechanisch snijden en bewerken (boren, frezen, draaien, tappen)
De Brinell-hardheid van beide kwaliteiten is geconcentreerd op 120–160HB, wat een vrijwel gelijkwaardige bewerkingsefficiëntie oplevert voor gewone draaibanken, boormachines en CNC-freesmachines.
- ASTM A36 heeft dikkere hete walshuid op het oppervlak, dus het verwijderen van roest door middel van kogelstralen wordt aanbevolen vóór de afwerking;
- S235JR biedt superieure vlakheid van het oppervlak na warmwalsen, geschikt voor zichtbare decoratieve structurele componenten die nabewerking vereisen.
3. Heet werken (heet buigen, smeden, heet rechttrekken)
- Het lage zwavel- en fosforgehalte van S235JR vermijdt intergranulaire brosse breuk tijdens heet rechttrekken bij hoge- temperaturen;
- A36 vereist strikte controle van de smeedtemperatuur van de afwerking om falen veroorzaakt door sulfide-segregatie te voorkomen.
4. Anti-corrosie-oppervlaktebehandeling
Beide zijn gewoon koolstofstaal zonder inherente corrosieweerstand, dus verfcoating, thermisch-dompelgalvaniseren of epoxyzink-rijke coating is verplicht voor buitengebruik.
- Op maat gemaakt hoog-koper A36 bereikt een marginale atmosferische weersbestendigheid door het kopergehalte aan te passen;
- S235JR zorgt voor een uniforme hechting van gegalvaniseerde coating, die op grote schaal wordt toegepast voor gegalvaniseerde stalen componenten voor de export.
Typische toepassingssegmentatie: ASTM A36 versus EN 10025 S235JR structurele staalplaat
- Staalconstructies van primaire balken en kolommen, vloerlagerplaten en ankerbasisplaten voor door Noord-Amerika en de VS-gefinancierde overzeese projecten.
- Bruggen in Amerikaanse-stijl, vangrails op snelwegen en zware, met bouten-verbonden stalen componenten.
- Basisplaten en platformbeugels voor conventionele apparatuur zonder blootstelling aan lage- temperaturen of stootbelastingen.
- Bouwmachines voor Amerika, containerbasisframes en hoofdstaal voor Amerikaanse-standaard fabrieksgebouwen.
- Overzeese projecten waarvoor structurele AISC-certificering en AWS-acceptatiecriteria voor lassen vereist zijn.
- Fabrieksgebouwen, vliesgevels met stalen constructies en hoofdbrugconstructies die voldoen aan de Eurocode-specificaties voor de EU.
- Frames voor bouwmachines, basisframes voor vorkheftrucks en trillings{0}}bestendige apparatuurframes voor componenten onder dynamische belasting.
- Modulaire staalconstructies en kokerliggers die massaal veldlassen en montage vereisen.
- Frames voor landbouwmachines voor export naar Centraal-Europa en Afrika.
- Funderingen voor buitenapparatuur die werken bij omgevingstemperatuur en waarvoor structurele CE-certificering en anti-impactprestaties vereist zijn.
Belangrijke herinnering voor verboden cijfervervanging
Constructies blootgesteld aan een omgevingstemperatuur onder 0 graden of het optillen van-impactbasisframes: directe vervanging van S235JR door A36 is verboden.
Projecten gespecificeerd met Amerikaanse standaardcertificering: S235JR zal de A36 niet rechtstreeks vervangen.
Europese projecten waarvoor CE-certificering vereist is: A36 kan niet worden gebruikt als directe vervanging voor S235JR.
Productleveringsservice van GNEE Steel
GNEE Steel, opgericht in 2008 met productiebases in Tianjin en Anyang, beschikt over meer dan 18 jaar professionele ervaring in de export van warmgewalste staalplaten. We onderhouden langdurige samenwerkingsrelaties- met vooraanstaande binnenlandse staalfabrieken, waaronder Wuyang Iron & Steel, Rizhao Steel en Anshan Iron & Steel. Wij zijn geautoriseerd om volledige traceerbaarheidstestcertificaten af te geven, inclusief EN 10204 3.2 en ASTM MTR.
Volledige ondersteuning voor nalevingsdocumentatie
Originele molentestcertificaten (MTC) worden standaard meegeleverd. Inspectie door een derde- partij door SGS/BV, een CE-conformiteitscertificaat en notariële bekrachtiging van Amerikaanse- standaard materiaaldocumenten kunnen op aanvraag worden geregeld om te voldoen aan de verplichte documentatievereisten voor overzeese douane-inklaring en projectacceptatie-inspectie.
One-Stop logistieke verpakkingsservice
Gecentraliseerde opslag in binnenlandse havens, roest-bestendige verpakking, containerbevestiging en geïntegreerde zeevrachtlogistiekcoördinatie van deur- tot- deur voor FCL- en LCL-exportorders.
Dien nu uw tekenplaatdikte, servicelocatie en geldende norm in en ontvang een gratis materiaalselectievoorstel + laatste spotofferte voor A36/S235JR. Er zijn proefstukken beschikbaar voor fysieke inspectie voorafgaand aan de bevestiging van massa-orders, met prijsvergrendeling en leveringsgarantie voor bulkbestellingen.
Klik hier voor een gratis selectievoorstel en offerte
Veelgestelde vragen
Zijn A36 en S235JR officieel gelijkwaardige staalsoorten voor onbeperkt uitwisselbaar gebruik?
Nee, ASTM A36 en EN S235JR zijn niet officieel gelijkwaardig voor onbeperkte, automatische uitwisselbaarheid. Hoewel ze nauw functionele tegenhangers zijn die op grote schaal worden gebruikt als commerciële vervangers voor de algemene productie van zacht staal, behoren ze tot totaal verschillende bestuursnormen (ASTM in de VS en EN in Europa) met verschillende nalevingsregels.
Is voorverwarmen verplicht bij het lassen van dikke A36-staalplaten?
Of voorverwarmen verplicht is voor dik ASTM A36-staal hangt af van structurele codes, verbindingsbeperking en plaatdikte. Volgens structurele normen zoals AWS D1.1 is voorverwarmen strikt vereist voor A36-platen die meer dan 3,5 cm dik zijn-variërend van 150 graden F tot 300 graden F of hoger-terwijl dunnere secties of omgevingscondities dit alleen maar aanbevelen om vocht te verdrijven of snelle afkoeling te voorkomen.
Is de vloeigrens van A36 altijd hoger dan die van S235JR?
Nee, de vloeigrens van ASTM A36 is niet altijd hoger dan die van S235JR. Hoewel A36 over het algemeen een hogere nominale minimale vloeigrens heeft (250 MPa versus . 235 MPa), verandert de feitelijk vereiste vloeigrens voor beide kwaliteiten afhankelijk van de dikte van het stalen stuk.
Kunnen A36-staalplaten de CE-certificering doorstaan voor projecten die naar Europa worden geëxporteerd?
ASTM A36-staalplaten kunnen niet rechtstreeks een CE-markering krijgen onder Europese geharmoniseerde normen, omdat A36 een Amerikaanse ASTM-norm is en geen Europese EN-norm. Om staal legaal te kunnen gebruiken in structurele Europese projecten die CE-conformiteit vereisen, moet het materiaal worden gecertificeerd en rechtstreeks worden besteld onder de relevante Europese norm, zoals EN 10025-2 (doorgaans klasse S235JR of S275JR).
